- Хребет Уреньга на Уфу стоит весь , а на челябинском направлении на спуске перед подьёмом два "профи" выехали на встречку и встали, создав пробку. Легковые машины проезжают, но фуры не могут обойти их, - рассказал Алексей Левин.
Также известно, что в горнозаводской зоне Южного Урала видимость на дорогах приближается к нулевой. Действительно, снег идет стеной. На трассе образуется гололедица. Напомним, что несколько дней назад сотрудникам ГИБДД уже приходилась спасать граждан после различных аварий на магистрали М5.
Трасса М5, является одной из главных автомобильных магистралей России протяженностью более двух тысяч километров и соединяет Москву с городами Урала и Сибири. Однако, в частности в горнозаводской зоне Челябинской области, проезд по этой трассе может быть очень сложным, особенно во время метелей на хребте Уреньга. Горнозаводская зона Челябинской области расположена на южном склоне Уральских гор, которые являются естественным барьером для движения транспорта. Именно здесь и складываются самые сложные условия для проезда.
Источник фото: Фото редакции
Одной из основных причин сложности проезда по трассе М5 в горнозаводской зоне являются метели, которые часто бушуют на хребте Уреньга. Это связано с особым географическим положением этого региона – он находится на стыке различных климатических зон, что приводит к частым перепадам погоды. Сильные ветры и метели могут продолжаться несколько дней подряд, что делает проезд по трассе почти невозможным. Даже опытные водители могут испытывать трудности при проезде по этому участку. Для обеспечения безопасности на трассе М5 в горнозаводской зоне Челябинской области были приняты специальные меры. Во-первых, была проведена реконструкция дороги, в результате которой были построены новые участки с улучшенным рельефом и более широкими полосами движения. Также были установлены дополнительные защитные барьеры и системы освещения, что повысило безопасность на трассе.
Кроме того, в случае сильных метел на хребте Уреньга, трасса М5 может быть закрыта для проезда. Для этого была создана специальная служба, которая отслеживает погодные условия и принимает решение о закрытии трассы в случае необходимости. Это помогает избежать аварий и обеспечить безопасность для водителей.
АвторОлег Александров