Как суды принимают неожиданные решения, рассматривая дорожные споры, рассказывает автоблогер

Как суды принимают неожиданные решения, рассматривая дорожные споры, рассказывает автоблогер
C:\Users\oldjo\Pictures\1.png
C:\Users\oldjo\Pictures\2.png
img
Фото: pchela.news
Стереотипы в одно мгновение могут быть разрушены. Годами устоявшиеся взгляды на те или иные положения ПДД вдруг подвергаются сомнению, в том числе и со стороны судей. О таких неожиданных решениях — в дайджесте судебных дел, который составил автоблогер Юрий Панченко. Дело первое. Один превышал, второй перестраивался: кто виноват?

Например, в ДТП два участника: первый перестраивался, а второй ехал прямо. Вина первого очевидна, ведь согласно п.8.1 ПДД, кто маневрирует, тот дорогу и уступает. И, казалось бы, обсуждать здесь нечего.

А если второй превышал скорость?

Превышение скорости является нарушением требований п.10.1 ПДД. Если экспертиза установит, что водитель спокойно мог остановиться, увидев впереди препятствие, но почему-то не сделал этого, то его вина очевидна.

Обратимся к определению Верховного суда №66-КГ20-3 от 14.07.2020 .

Первый водитель перестраивался вправо, а второй водитель гнал по этой же правой полосе с превышением скорости.

Экспертиза установила, что второй водитель имел техническую возможность замедлиться и избежать наезда. Но имеющимся шансом он не воспользовался.

Естественно, второму водителю не понравилось, что его сделали крайним, и он дошёл до Верховного суда.

Верховный суд указал, что причинителем вреда является первый водитель — он нарушил требования ПДД и спровоцировал ДТП. В отношении него действует презумпция виновности, — ч.2 ст.1064 ГК. То есть именно он должен доказать, что вины в ДТП с его стороны не было.

Как вариант, он может доказать, что со стороны второго водителя имели место умысел или грубая неосторожность. В первом случае его освобождают от возмещения материального ущерба полностью, во втором случае размер возмещения может быть уменьшен.

Однако нижестоящие суды однозначного вывода о невиновности первого водителя или умысле второго водителя не сделали. Поэтому Верховный суд вернул дело на новое рассмотрение.

В свете сказанного давайте посчитаем.

Минимальная безопасная дистанция между попутными автомобилями из стандартов и экспертных справочников известна: она складывается из минимального времени на торможение — 0,8 секунды и минимального времени реакции водителя — 0,3 секунды. Итого 1,1 секунды или на скорости 60 км/ч — 18 метров.

Первый водитель глянул в зеркало, увидел, что дистанция до водителя в правой полосе 18 метров имеется, и перестроился вправо. Если второй водитель едет со скоростью 60 км/ч, и перед ним кто-то перестроился на расстоянии 18 метров впереди, то ничего экстраординарного не произошло.

А если второй водитель скорость превышал? 18 метров, которые правильно рассчитал первый водитель, хватит ему, чтобы успеть сбросить скорость?

Да, хватит. Но только если второй водитель едет со скоростью 92 км/ч.

А если его скорость — 93 км/ч, то в багажник перестроившегося он гарантировано влетает.

То есть если холерик д’Артаньян лихо скачет по городу на своём драндулете в правой полосе со скоростью 93 км/ч, нецензурно выражаясь в отношении тех, кто ползёт по левой полосе, а потом перед ним кто-то перестраивается, то д’Артаньяну и платить. Ибо у него судьба такая — быть крайним, когда эмоции затмевают разум.

Дело второе: пролететь на жёлтый или встать на перекрёстке?

Перед тем, как рассматривать ещё одно интересное дело, нужно упомянуть об эксперименте , который в настоящее время проводится в Зеленограде. В городе на светофорах отключили стадию «зеленый мигающий». И после зелёного сразу загорается жёлтый.

«Повесили комплексы видеофиксации на подходе к светофорам… В момент, когда начинает первое моргание зелёного, основная масса водителей нажимает тапку и ускоряется», — сказал гендиректор «Спецдорпроекта», подрядчика ЦОДД Москвы К. Антонович.

И далее сказано, что по результатам данного исследования сделан вывод:

«В среднем, ускоряющиеся автомобили входят в зону перекрёстка с превышением на 20–40 километров в час».

Подчеркну: в зоне действий автоматических камер основная масса водителей на зелёный мигающий ускоряется до скоростей, гарантированно влекущих штраф! Смех в зале…

При проведении эксперимента предполагается, что водители, не зная, когда включится жёлтый сигнал светофора, будут вести себя перед перекрёстком аккуратнее и скорость повышать не будут. Как следствие, количество ДТП снизится.

Но достаточно вспомнить, что основной посыл правил дорожного движения — сделать поведение всех участников дорожного движения предсказуемым. Если смена сигналов светофора будет непредсказуемой для водителей, то вероятность нестандартных ситуаций на дороге только увеличится.

В первую очередь, речь идёт о нервозности: если все светофоры в стране начнут непредсказуемо переключаться, то из водителей мы получим неврастеников. И их нервозность приведёт к увеличению количества ДТП, причём не только и не столько на перекрёстках, сколько на других участках дорог: постоянное напряжение на перекрёстках выльется в постоянное расслабление за ними.

Вспомним историю. Когда скорости транспортных средств были небольшие, то хватало трёх сигналов светофора: красный, жёлтый, зелёный. Когда скорости возросли, а автомобили начали быстрее набирать скорость, появился «зелёный мигающий» и «красный с жёлтым». В наше время на светофорах добавили таймер обратного отсчёта.

В общем, считаю аферу, которую солидно назвали «экспериментом», провальной.

И в свете данной аферы полезно рассмотреть определение ВС от 23.05.2023 № 18-КГ23-47-К4 .

Один водитель на Toyota Camry ехал прямо на жёлтый сигнал светофора со значительным превышением скорости, второй водитель (ответчик) заканчивал поворот налево. Произошло столкновение.

На основании абзаца 2 пункта 3 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причинённый в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064). То есть необходимо установить виновника ДТП.

Первый водитель, согласно ПДД, мог проехать на жёлтый сигнал светофора в том случае, если не мог остановиться в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение (пункт 6.14 ПДД), только применив экстренное торможение.

«При этом в апелляционном определении отсутствуют какие-либо выводы суда о том, что водитель Toyota Camry при включении жёлтого сигнала не мог остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в частности, если бы двигался без превышения допустимой скорости движения».

Согласно п.14 ППВС № 20 от 25.06.2019, нарушитель преимущества не имеет, и «вывод суда апелляционной инстанции о том, что водитель Toyota Camry имел преимущественное право движения и ответчик в силу пункта 13.4 ПДД должен был уступить ему дорогу, не соответствует требованиям действующего законодательства».

Кроме того, в деле имеется заключение автотехнической экспертизы, что водитель Toyota Camry имел техническую возможность предотвратить столкновение, если бы соблюдал скоростной режим.

В результате дело отправлено на новое рассмотрение.

Вывод: мы доросли до того, что по видеозаписи с камер можно не только установить скорость автомобиля, который движется прямо по перекрёстку, но и просчитать, успевал он остановиться на жёлтый сигнал светофора или нет, если бы соблюдал скоростной режим.

И если водитель превышает скорость, из-за чего не может остановиться на жёлтый сигнал светофора, то с него и спрос, а не с того, кто поворачивает налево.

И тогда совершенно понятно: если данный подход к подобным делам будет набирать обороты, то упомянутый выше эксперимент-афера вообще теряет смысл.

Мы рассмотрели с вами два очень похожих дела, которые ломают устоявшиеся стереотипы. Становится заметным, что суды начинают привлекать к ответственности водителей, которые значительно превышают скорость, что, в свою очередь, делает обстановку на дороге непредсказуемой. Как следствие, происходят ДТП, и «гонщики» в этой ситуации становятся крайними.

Читайте на «Пчеле» и другие авторские колонки Юрия Панченко. Например, что такое средняя скорость и как будут наказывать за её превышение , в каком случае можно взыскать деньги за затопление автомобиля из-за ливня. Также читайте разбор остановок — где высаживать пассажиров и когда включать аварийку , а ещё о том, что важно знать водителям о неисправностях машины , чтобы не нарваться на нечестный штраф.

Иллюстрации предоставлены Юрием Панченко

Фото: Айдар Насыров

Ещё новости о событии:

Следственным отделом по расследованию ДТП УМВД России по г.Магнитогорску окончено расследование уголовного дела по факту ДТП.
13:49 30.11.2023 Общественно-политический центр - Магнитогорск
Как суды принимают неожиданные решения, рассматривая дорожные споры, рассказывает автоблогер - Pchela.News
Стереотипы в одно мгновение могут быть разрушены. Годами устоявшиеся взгляды на те или иные положения ПДД вдруг подвергаются сомнению, в том числе и со стороны судей.
14:24 29.11.2023 Pchela.News - Челябинск

Новости соседних регионов по теме:

С начала года на территории обслуживания отдела ГИБДД МУ МВД России "Балашихинское" зарегистрировано пять ДТП с участием начинающих водителей.
11:51 01.12.2023 ProReutov.Ru - Реутов
27 ноября отделом Госавтоинспекции ОМВД России по Альметьевскому району был проведен тоннель по массовой проверке водителей, направленный на выявление нарушений ПДД водителями, связанным с выездом на полосу встречного движения.
11:31 01.12.2023 Альметьевский район - Альметьевск
Водитель кареты скорой помощи, которая в феврале этого года попала в ДТП на перекрестке около ТЦ Sunrise City, признан виновным в нарушении ПДД,
11:19 01.12.2023 Газета Вести КАМАЗа - Набережные Челны
За прошедшие сутки произошло 3 столкновения, из них 1 ДТП, оформлено 2 водителя, управляющих транспортом в состоянии опьянения, выявлено 97 нарушений ПДД.
10:16 01.12.2023 Балаковские вести - Балаково
В Крыму водитель машины превысил скорость и едва не погиб Александр Клименок Инцидент едва не привел к трагедии.
09:51 01.12.2023 Комсомольская Правда - Севастополь
Водитель проехал на красный сигнал светофора, столкнулся с двумя автомобилями и скрылся.
13:02 01.12.2023 Omsk-news.net - Омск
Водитель проехал на красный сигнал светофора, столкнулся с двумя автомобилями и скрылся.
12:21 01.12.2023 ИА Омскрегион - Омск
Молодой автомобилист не выбрал скорость обеспечивающую безопасность дорожного движения Человек погиб в результате дорожного происшествия у поселка Варламово.
17:21 30.11.2023 MySyzran.Ru - Сызрань
Мировым судьей Золотухинского судебного района оштрафован 33-летний водитель за нарушение правил движения через железнодорожные пути.
16:26 30.11.2023 KurskTV.Ru - Курск
«Человеческий фактор» - главная причина совершения ДТП. Подавляющее большинство автоаварий на российских дорогах происходит из-за нарушений ПДД водителями транспортных средств.
15:15 30.11.2023 ГИБДД - Махачкала
ДТП произошло на пересечении улиц Карла Либкнехта и Толбухина в Усолье-Сибирском в четверг, 30 ноября.
20:17 30.11.2023 ИА ИркСиб - Иркутск
Фото: Pressa40.ru В Обнинске в суд направлено уголовное дело в отношении 22-летнего молодого человека, обвиняемого в совершении ДТП, в результате которого скончался пешеход.
13:17 30.11.2023 Pressa40.Ru - Калуга
В Виноградовском районе женщина-водитель сбила ребенка на пешеходном переходе.
14:00 30.11.2023 ИА Двина Сегодня - Архангельск
33-летний житель Золотухинского района оштрафован за нарушение правил движения через ж/д пути.
12:44 30.11.2023 ТРК Сейм - Курск
Водителей просят быть внимательнее при движении. Четыре светофора не работают в Нижнем Новгороде 30 ноября, сообщили в городском Центре организации дорожного движения.
10:10 30.11.2023 Время Н - Нижний Новгород
По данным инспекторов отдела ГИБДД МУ МВД России «Балаковское», за прошедшие сутки в Балаковском районе произошло 6 столкновений, оформлено 2 водителей управляющих транспортным средством в состоянии опьянения.
09:51 30.11.2023 Balakovo24.Ru - Балаково
За текущий год было пресечено 54 528 нарушений За 2023 год в Набережных Челнах выявлено 54 528 нарушений ПДД.
09:31 30.11.2023 Челнинские Известия - Набережные Челны
В Виноградовском районе женщина-водитель сбила ребенка на пешеходном переходе.
10:22 30.11.2023 ИА Двина Сегодня - Архангельск
29 ноября в 21:27 перекрестке улиц Суворова-Каменская произошло серьезное дорожно-транспортное происшествие.
08:21 30.11.2023 K-Ur.Info - Каменск-Уральский
ГИБДД призывает водителей быть предельно внимательными на дорогах: во время снегопада, в метель снижать скорость и увеличивать дистанцию между автомобилями.
19:40 29.11.2023 Marimedia.Ru - Йошкар-Ола
 
По теме
Один из водителей не уступил дорогу, нарушив правила движения. 26 ноября в 16:50 на автодороге Миасс-Кундравы (Миасс-Черновское) водитель 1962 года рождения, управляя автомобилем «Renault»,
Стартовал плей-ин Молодёжной хоккейной лиги. Магнитогорская команда "Стальные лисы" начала серию с нижнекамским "Реактором" неудачно.
Чемпионы цифровой устойчивости вновь собрались на легендарном форуме в Магнитогорске.
Представители районного общества инвалидов на днях не только приняли участие в областных соревнованиях по лыжным гонкам среди инвалидов, но и попутно увезли очередной гуманитарный груз, предназначенный для отправки на СВО.
В Челябинской области на обновление дорог по нацпроекту направят 4,3 млрд рублей - Южноуральская панорама В ремонтный список этого года вошли 26 автотрасс регионального значения. В Челябинской области определились с дорожными объектами для проведения ремонтов по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в 2024 году.
Южноуральская панорама
На лыжне "Олимпа" спортсмены всех возрастов - Сосновская нива В Сосновском районе прошла гонка "Лыжня России 2024". В Долгодеревенском на площадке спортивного комплекса «Олимп» 27 февраля состоялись самые массовые лыжные старты «Лыжня России 2024»,
Сосновская нива
В Челябинской области таможенники не дали вывезти из страны 22 тонны муки - Южноуральская панорама Сырье пытались незаконно вывезти в Кыргызстан. На Южном Урале на российско-казахстанской границе сотрудники таможни и Пограничного управления ФСБ России по Челябинской области задержали фуру с 22 тоннами пшеничной муки.
Южноуральская панорама
«Аркаим» становится ближе - Администрация г. Магнитогорска Магнитогорские учителя истории и обществознания собрались за круглым столом в музее-заповеднике «Аркаим».
Администрация г. Магнитогорска