Фото: up74.ru
Такое предложение было высказано на деловом форуме в Уфе.
– В условиях нестабильности на мировых рынках регионам необходимо объединять усилия для поиска новых логистических решений. Именно в такие периоды становится понятно, кто действительно готов бороться за свои позиции, - отметила, говоря о проблемах экспорта в условиях санкций Запада, Маргарита Болычева. - Пока одни замирают в ожидании, другие ищут и находят новые пути. И мы для себя такой путь четко определили – это переориентация на перспективные международные коридоры, и прежде всего на маршрут «Север-Юг».
По ее словам, Башкортостан готов направлять грузы на площадку для межрегиональной консолидации товарных потоков и их отправки в составе сборных поездов. Это позволит предприятиям Башкирии «быстро войти» в действующую логистическую схему. По прогнозам, это даст немало плюсов и для Челябинской области: вырастут объемы поставок (в том числе международных), как и загрузка ТЛК.
Как отмечают в пресс-службе правительства Башкортостана, в республике внимательно следят развитием ТЛК «Южноуральский». Это наглядный пример того, как регион сам создает инфраструктуру под новые вызовы. В Башкортостане предлагают обсудить возможность подключения его к этому крайне важному маршруту из России в Иран, Индию и Китай. Для этого будет создана рабочая группа, на которой стороны обсудят номенклатуру грузов, график поставок и тарифы.
На встрече представители Челябинской области поделились практическим опытом работы на восточном маршруте транспортного коридора. По словам министра международного сотрудничества Челябинской области Дмитрия Глухарева, в торгово-логистическом комплексе «Южноуральский», куда поступают грузы от множества предприятий, региону удалось наладить регулярные отправки сборных составов. При этом до 9 дней сократились сроки доставки товара до иранского порта Бендер-Аббас. Министр считает, что также есть огромный потенциал в объединении грузопотоков, в том числе из Челябинской области и Башкортостана. Он добавил, что в нашем регионе уже разработали маршрут и готовы тиражировать эти наработки во всероссийском масштабе.
- Наш опыт показывает, что консолидация – это единственный способ сделать экспорт доступным для среднего бизнеса и обеспечить ритмичность поставок, - подытожил Дмитрий Глухарев. Автор: Евгений Аникиенко Фото: Людмила Ковалева, из архива редакции
Источник: Южноуральская панорама
28.02.2026 15:26
