В поисках грузовиков-"разрушителей"

В поисках грузовиков-"разрушителей"
Фото: www.cheltv.ru
"Медвежью услугу" другим водителям оказывают перегруженные машины.

Это из-за них дороги портятся в несколько раз быстрее, а урон исчисляется десятками, если не сотнями, миллионов рублей. В министерстве дорожного хозяйства признают: случай действительно тяжелый. Какие уловки придумывают нарушители, выяснил корреспондент ГТРК "Южный Урал" Дмитрий Туркин.

Рейд по выявлению нарушителей начинается. На трассе мобильная лаборатория весового контроля. Только что подъехал экипаж ДПС. Инспекторы будут останавливать грузовые автомобили, а специалисты министерства дорожного хозяйства – взвешивать технику.

График работы таких лабораторий расписан на несколько месяцев вперед. Регулярно "Газели" с умной начинкой появляются на самых оживленных трассах области. Сегодня проверка проходит на дороге Восточный обход Челябинска. Многотонные автомобили проносятся здесь один за другим.

Оборудование мобильной лаборатории позволяет определять массу автомобиля с точностью до килограмма. Результат тут же появляется на экране компьютера. Если нарушение фиксируется, на водителя составляется протокол и выписывается штраф.

Наказание для водителя не такое большое – от тысячи рублей. А вот организация, которой принадлежит техника, за перегруз может заплатить до полумиллиона. В прошлом году благодаря мобильным лабораториям было выявлено почти 800 нарушителей, еще 300 – уже в 2016-м.

Поймать нарушителя иногда не так уж просто. Водители сообщают друг другу о рейдах с помощью раций. Одни останавливаются за несколько километров до места проверки, другие ищут объездные пути. Иногда – прямо через поля.

Специалисты весового контроля вспоминают и курьезные случаи. Недавно один из таких произошел в Аше. Водитель отказался заезжать на весы.

"Водитель сказал инспектору, что машина сломалась. И он с нами фактически трое суток жил. Как только мы закончили работать, он быстро "отремонтировался" и дальше поехал", – рассказывает начальник отдела ГКУ "Челябинскавтодор" Сергей Клепиков.

Чаще всего правила перевозки нарушают недропользователи. Горной породой, щебнем и гравием они перегружают ось авто порой в 27 раз. Последствия для асфальтового покрытия – катастрофические.

"Один грузовой состав, который мы видели на дороге, наносит полотну урон, сопоставимый проезду 40 тыс. легковых автомобилей. Это научно доказанные цифры", – отмечает министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Дмитрий Микулик.

Кроме мобильных лабораторий уже в следующем году на трассах появятся автоматизированные пункты контроля, оснащенные датчиками динамического взвешивания. Челябинская область вошла в число регионов, в которых будет реализован пилотный проект.

Дмитрий Туркин , Константин Дедков
 
По теме
Приглашаем на осмотр - Кизильский вестник Заболеваемость и смертность от туберкулёза в районе повысились. Смертность от этого заболевания остаётся высокой, так как больные обращаются в больницу уже с запущенными формами туберкулёза,
Кизильский вестник
В южноуральском ЗАТО открыли уникальный диагностический центр - Южноуральская панорама В конце марта здесь провели первые диагностические исследования. В Озерске на базе клинической больницы № 71 открылось новое отделение рентген-хирургических методов диагностики и лечения.
Южноуральская панорама
А номинаций пять - Кизильский вестник Цель подобных конкурсов – сохранять, укреплять и продвигать традиционные семейные ценности.
Кизильский вестник
«Добрых книжек хоровод» - ЦБС Верхнеуфалейского городского округа Каждый год в дни весенних школьных каникул во всех библиотеках страны проходит Неделя детской книги - этот праздник детей и взрослых, праздник всех, кто влюблён в книгу.
ЦБС Верхнеуфалейского городского округа
Накануне посевной - Кизильский вестник Сегодня сотрудники «СХП Яик» заняты в основном ремонтом спецтехники. Хозяйство «СХП Яик» опирается в своей работе на опыт, квалифицированные кадры и передовые технологии.
Кизильский вестник