По результатам ежегодной акции «Дорога в школу», в ходе которой активисты ОНФ в Челябинской области выявили десятки потенциально опасных объектов, в администрацию областного центра были направлены дорожные карты участков, которые нуждаются в особом внимании властей. Речь идет о пешеходных переходах вблизи школ и детских садов, на многих из которых уже происходили дорожно-транспортные происшествия с участием детей.
«После мониторинга стало совершенно очевидно, что проблема комплексная и решить ее установкой предупреждающих знаков и оборудованием лежачих полицейских в ряде случаев невозможно. Мы понимаем, что в вопросе безопасности детей не обойтись без профилактики и контроля. В качестве меры воздействия на школьников – усиление пропаганды и регулярные мероприятия, посвященные безопасности дорожного движения. Для повышения дисциплинированности среди водителей – камеры фотовидеофиксации нарушений, побуждающие снизить скорость, и установки знаков, запрещающих парковку вблизи пешеходных переходов, ведущих к школам», - считает эксперт ОНФ в Челябинской области Олег Гудимов.
Установка знака «Остановка запрещена» необходима на улице Энтузиастов 15б, где из-за припаркованных возле пешеходного перехода автомобилей перекрыт обзор дороги. Ребенок в силу своего маленького роста не способен оценить обстановку в такой ситуации и выходит на проезжую часть на свой страх и риск.
Формально пешеходный переход на улице Энтузиастов оборудован в соответствии с национальными стандартами, однако далеко не всегда это гарантирует безопасность. Такая же образцово-показательная «зебра» находится на улице Кирова рядом с гимназией № 23. Несмотря на наличие знаков и разметки, в этом году здесь произошло ДТП с участием ребенка: семилетний мальчик получил тяжелейшие травмы.
«После происшествия перед переходом появился «лежачий полицейский». Мы выехали на место с представителями управления дорожного хозяйства Челябинска и сотрудниками ГИБДД и предложили дополнительно установить здесь светофор либо камеры фотовидеофиксации, чтобы снизить скоростной поток и дисциплинировать водителей», - рассказал Гудимов.
Ситуация усугубляется зимой, когда дети идут в школу и возвращаются обратно преимущественно в темное время суток. Зачастую водителю видно только пешеходный переход, а вот подходы к нему не освещаются. Из-за этого появление на «зебре» человека порой настолько внезапно, что автомобилисты не всегда успевают остановиться. Активисты ОНФ настаивают на установке освещения, в том числе на подходе к пешеходным переходам.
В список опасных участков также вошел пешеходный переход возле школы № 67, где обзор переходящим дорогу людям закрывает огромная парковка, и территория по пути к школе № 50 на улице Российской. Здесь автомобилисты воспринимают пешеходную зону как паркинг, несмотря на то что она таковой не является, и людям приходится лавировать между машин.