Когда в России появится нормальное автострахование

Фото: s.ura.news
Главный автоюрист страны: «Сейчас страховщики думают только, как отказаться от клиентов» Михаил Белый © Служба новостей «URA.Ru» Рынок ОСАГО по-прежнему остается непрозрачным, констатируют экспертыФото: Илья Московец © URA.RU

С 1 декабря участники массовых дорожно-транспортных происшествий могут рассчитывать на возмещение от своих страховых компаний. Ранее прямая компенсация убытков по полисам ОСАГО распространялась только на ДТП с участием двух автомобилей. Эта новация стала очередной в большом списке изменений, которые произошли в сфере автострахования в текущем году.

Почему рынок «автогражданки» по-прежнему остается непривлекательным для страховых компаний, продолжат ли они уходить с рынка, можно ли побороть мошенничество в этой сфере — об этом «URA.RU» беседует с президентом Ассоциации по защите прав автострахователей Максимом Ханжиным.

— Насколько важным для автомобилистов окажется последнее ноу-хау?

Президент Ассоциации по защите прав автострахователей называет происходящее на рынке коллапсом Из архива М.Ханжина

—  В первую очередь, речь идет о повышении качества услуги. Ведь прямое урегулирование, с точки зрения страховщиков, является инструментом повышения сервиса. Для рядовых водителей — это благо. Ведь раньше прямое урегулирование убытков работало только в том случае, если в ДТП участвовали два автомобиля. Сейчас же — вне зависимости от количества участников, вы обращаетесь в свою компанию. До этого момента приходилось идти в компанию виновника.

Однако такая новация реально работает только в том случае, если страховая компания смотрит в будущее с оптимизмом и взращивает своих клиентов. Когда страховщики находятся в подавленном состоянии, когда им на все плевать, то они думают только об одном — как им отказываться от клиентов, а не как их набирать.

— Почему так происходит?

— Да потому что у нас отсутствует качественное регулирование отрасли. Один лишь пример, связанный с натуральной формой возмещения убытков по ДТП. Страховщики извратили мысль, пролоббировали закон в свою сторону. Поэтому в тех случаях, когда им это удобно, направляют машины на ремонт, а когда неудобно — отказывают в натуральной форме возмещения.

Страховые компании начали использовать этот инструмент для зарабатывания: заключают договоры только с теми сервисами, которые соглашаются на условия страховщиков. В результате получают обратные финансовые потоки

 — из компенсированных денег за ремонт часть средств возвращается страховщикам. Естественно, что качество услуги падает, автовладельцы массоов жалуются на плохо произведенный ремонт. Кроме того, никаких стандартов, которым должны соответствовать сервисы, ремонтирующие машины в рамках ОСАГО, до сих пор не родилось. Их попросту нет!

Но в итоге от этой неразберихи страховщики сами и страдают. Отсюда и большие убытки, и проблема фальшивых полисов — люди просто не хотят платить за ОСАГО большие деньги, поскольку знают, что потом, в случае ДТП, трудно добиться адекватной компенсации.

— А что тут следует кардинально изменить?

Эксперты предлагают создать профессиональное объединение автосервисов, работающих в рамках ОСАГО Фото: Александр Елизаров © URA.RU

— Нам необходимо создавать новое объединение по подобию Российского союза автостраховщиков — Союз сервисов. Сервисов, отвечающих стандартам, сервисов, которые имеют компенсационный фонд, которые работают по единой системе. Это профессиональное объединение должно осуществлять все платежи.

Нужна концепция, при которой все убытки будут возмещаться натурально, и деньги будут платить не на руки людям. То есть после того, как наступил страховой случай, все платежи должны производиться исключительно между двумя профессиональными организациями. Тогда у нас появится и учет, на основании которого можно будет вести речь о повышении тарифов.

Это будет честно. Потому что сегодня неэффективность регулирования перекладывается сегодня на плечи рядовых автомобилистов. Иначе мы придем к тому, что на рынке останется всего несколько страховых компаний. Все они будут государственными и малоэффективными. Да и мошенники никуда не денутся.

— А что происходит сегодня с мошенниками на этом рынке? Количество «подстав» не уменьшилось?

— Легче стало лишь отчасти. Натуральная часть возмещений занимает всего лишь до 10% от общего объема. Главное — не это! Мошенников стало меньше там, где ими вплотную занялись компетентные органы. Наиболее яркий пример — Волгоградская область. В регионе были заведены уголовные дела, была широкая информационная кампания, произошли громкие задержания. И там ситуация изменилась — людям стало страшно заниматься страховым мошенничеством. То есть все своими глазами увидели, что на самом деле это решаемая проблема. Как говорится, было бы желание. Но есть такие регионы, где проблема мошенничества стоит крайне остро. За все платят обычные автомобилисты — мы с вами.

— Как зарекомендовала себя программа электронного ОСАГО?

Пример ряда регионов доказывает — с мошенниками в сфере автострахования можно бороться Фото: pixabay.com

— С одной стороны, хорошая программа — страховые компании вроде как не могут отказываться от проблемных регионов. С другой — они все равно находят всевозможные лазейки, чтобы не идти туда, где совсем все плохо. В итоге — снова страдают люди. И они тоже начинают придумывать свои лазейки. В итоге многие игроки сегодня хотят уйти с рынка, потому что пока ловить тут нечего. Люди не верят, но сложилась ситуация, при которой на ОСАГО просто невозможно зарабатывать — головной боли гораздо больше.

— Система оформления ДТП по европротоколу оказалась эффективной или нет?

—  Да, этой системой пользуется все больше людей, привыкают. Даже страховщики перестали протестовать — они вообще на все махнули рукой. Живут исключительно сегодняшним днем, не задумываясь, что будет завтра. Мало кто верит, что правоохранительная и судебная системы у нас в одночасье изменятся. А это — залог благополучной работы всей системы. Главная беда — рынок непрозрачный, нет транспарентных правил игры. Никто ни за что не отвечает.

— Нет ощущения, что на рынке произошел откат назад: страховые компании в упадке, рядовые автомобилисты платят большие деньги за полисы и тоже страдают?

— Да, на рынке действительно наблюдается коллапс. Поэтому необходимы эффективные и быстрые решения. Вспомните, мы приняли закон об ОСАГО, а единая методика расчетов убытков появилась только через десять лет! Вы только представьте — все эти годы мы считали убытки без какой-либо четкой методики. И страховщикам было очень комфортно — тогда они были жирными котами, получали баснословные деньги. Все было очень мутно, непонятно, но всем было на руку. Но регуляторы упорно молчали. А сегодня стали несчастными котиками. Поэтому не нужно валить все на мошенников — кто-то же, в конце концов, в стране отвечает за этот рынок! Вот давайте с них и спросим, как мы оказались в таком тупике, кто нас туда завел.

 
По теме
Не приобретайте поддельный полис - Октябрьская искра В полиции вновь возбудили уголовное дело по факту выявления сотрудниками ОГИБДД поддельного полиса ОСАГО у 59-летнего жителя с. Октябрьское.
01.12.2017
Штаб общественной поддержки губернатора выпустит памятку для автовладельцев по ОСАГО - МК Челябинск Пути решения проблем страхования и рисков гражданской ответственности автомобилистов были рассмотрены на круглом столе «ОСАГО в Челябинской области: от проблем к решению».
28.11.2017
 
Срок за поддельный ОСАГО - Kopok.Ru В конце июля сотрудниками ГИБДД был остановлен автомобиль «Форд Фокус»  под управлением 40-летнего копейчанина.
27.11.2017
 
Девушка решила лечь на операцию, чтобы скорректировать форму носа Фото: Личный архив героя публикации - КП Челябинск 25-летняя Каролина Саркисян дала эксклюзивное интервью «КП» Александр РОГОЗА @rogozavr Вчера стало известно, что суд арестовал сотрудников московской клиники пластической хирургии «Сфера»,
14.12.2018 КП Челябинск
Дорожно-транспортные происшествия – не редкость на дорогах, но, к счастью, многие из них без пострадавших и несут лишь небольшой материальный ущерб владельцам автомобилей.
13.12.2018 Степные зори
Гарри Бардин. Как оживить спичку - Магнитогорский металл С его мультфильмами мы знакомы с детства, они остаются неизменно лучшими и интересными даже спустя многие годы и поразительным образом влияют на нас и наших детей.
14.12.2018 Магнитогорский металл
Учащиеся Октябрьской и Подовинновской детских школ искусств приняли участие в III областном фестивале-конкурсе «Радужный мир искусств», который проходил в Челябинске под патронатом Министерства культуры Челябинской области .
14.12.2018 Октябрьская искра
Юные еманжелинцы, «искорки» из детского сада № 7, стали бронзовыми призерами открытого первенства Челябинска по чирлидингу - Новая жизнь Фото детсада № 7 Более 500 спортсменов приняли участие в состязаниях. 8 декабря во Дворце спорта «Надежда» состоялся ежегодный турнир «Кубок Дружбы» – это открытый чемпионат и первенство Челябинска по чир спорту и чирлидингу.
14.12.2018 Новая жизнь
Известные футболисты, боксеры и хоккеисты частенько оказываются в суде по обвинению в побоях Владимир МАТВЕЕВ Пока некоторые болельщики московского «Спартака» продолжают низвергать капитана команды Дениса Глушакова —
13.12.2018 КП Челябинск
Вчера в Центре досуга мкр. Никельщиков прошло подведение итогов I спартакиады ВФСК «Готов к труду и обороне» среди предприятий и организаций нашего округа.
12.12.2018 Уфалейский Рабочий
«Россия – наша Родина!». Фоторепортаж с концерта, посвященного Дню Конституции - ТРК ТВС 12 декабря, в День Конституции, в большом зале ДК «Икар» прошел праздничный эстрадный концерт «Россия – наша Родина!»  В нем принимали участие солисты и коллективы Дворца культуры «Икар»:
14.12.2018 ТРК ТВС
Сегодня, 14 декабря, по данным единой дежурно-диспетчерской службы, в связи с плановыми работами с 9-00 до 16-00 будет отключено энергоснабжение на улицах 1-я Нагорная, дома 37, 39, 2-я Нагорная, дома 131-161, 88-110,
14.12.2018 Златоуст.Инфо