Сегодня с перрона станции Кропачево снова отправилась электричка до районного центра. Ее местные жители ждали четыре года – с того момента, как электропоезд отменили из-за нерентабельности. С пассажирами, у которых появилась дорога в цивилизацию, встретилась корреспондент ГТРК "Южный Урал" Ксения Комиссарова.
С первыми лучами солнца на перроне появляются первые пассажиры – свидетели исторического для Кропачево события. Сегодня к ним вернулась долгожданная электричка.
"Было, конечно, много жалоб, но наконец-то все это разрешилось благодаря помощи губернатора, правительства области", – говорит Виктор Лукьянов, глава Ашинского муниципального района.
Для кропачевцев, у которых нет личного автомобиля, железная дорога, по сути, единственный путь к цивилизации. ЗАГС, паспортный стол, больница находятся в райцентре, до которого 70 километров.
Галина – фельдшер из села Ярал (соседнего с Кропачево) – едет в Ашу на рынок купить сыновьям новую одежду и отвезти их в гости к бабушке. Эта электричка для Кузиных, без преувеличения, – праздник плюс ощутимая экономия семейного бюджета.
"Сидели дома либо на такси добирались до Аши, – делится Галина Кузина, жительница села Ярал. – Поездка на такси в один конец стоит тысячу".
Двери открываются – и в вагоне сразу становится шумно и весело. Этим утром закончилась смена детского полевого лагеря.
"Мы уже 11 лет проводим походы, и последние четыре года для нас было большой проблемой отсутствие электрички", – признается Артем Шарафутдинов, руководитель полевого лагеря "Фавор".
Электричку Кропачево – Аша – Дема запустила "Башкортостанская пригородная пассажирская компания". Перевозчики и чиновники наконец смогли договориться – после того, как местные жители разместили в интернете видео о том, как их не пускают в служебный поезд РЖД . Теперь состав будет ходить два раза в сутки – утром и вечером. Льготы для пассажиров сохранили в полном объеме.
"Пока в тестовом режиме работаем. С сегодняшнего дня и до конца года. Наше министерство будет мониторить постоянно ситуацию: какой будет пассажиропоток, какой будет экономически обоснованный тариф", – информирует Александр Филиппов, начальник Управления транспорта Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области.
Первая после перерыва электричка прибывает на перрон Аши. Кропачевцы спешат по своим делам. Торопятся и представители регионального Минтранса – на совещание, где обсудят альтернативный электропоезду вариант – регулярное автобусное сообщение.
Ксения Комиссарова , Нина Пырьева