На пешеходных переходах федеральной трассы М5 «Урал» наносится шумовая разметка. Занимаются маркировкой сотрудники АО «УралАвтодор».
Шумовая разметка будет наноситься на пешеходных переходах федеральной трассы М5 на участке от границы Челябинска с Республикой Башкортостан уже до конца июня этого года. Одновременно с этим производится устройство профильной разметки линий 1.1 (сплошная линия разметки) на участках действия знаков 3.20 «Обгон запрещен».
Стоит отметить, что такая маркировка на покрытии автодорог уже применяется в некоторых российских регионах, а также в Европе. При этом она отлично себя зарекомендовала. Главным результатом новой технологии стало снижение аварийности.
Как сообщила «ЮП» маркетолог АО «УралАвтодор» Таисия Курбатова , шумовые полосы из термопластика уже нанесены на 1766-м километре трассы «Урал» (недалеко от поселка Нижний Атлян). Отныне специальные рельефные линии информируют участников дорожного движения о возможной опасности.
По словам заместителя директора по содержанию автомобильных дорог АО «УралАвтодор» Дмитрия Чупахина , подобный вид горизонтальной дорожной разметки на участке с 1771-го по 1546-й километр печально известной автодороги М5 применяется впервые. Делается это с целью повышения безопасности дорожного движения на одной из самых сложных федеральных трасс.
Проезжая по шумовым полосам, автомобиль создает специфический звуковой эффект. Таким образом водитель предупреждается о том, что он подъезжает к пешеходному переходу. А это значит, что ему необходимо быть предельно внимательным. Помимо этого, новая разметка преследует и такую важную вещь, как предотвращение «засыпания» водителя.
Автор: Дмитрий Морев Фото: предоставлено пресс-службой АО «УралАвтодор»
Источник: Южноуральская панорама
24.06.2019 14:13