Дрифтеры съехались в Челябинск из Свердловской и Курганской областей, Башкирии и Казахстана
— Как правило, водительское удостоверение необходимо для участия в нашем чемпионате, — пояснил один из организаторов чемпионата Александр Безгодов. — Но с разрешения родителей мы допускаем с 16 лет.
Самая популярная марка машины в зимнем, тренировочном, дрифте — ВАЗ
Соревнования прошли 23 декабря на автоспортивном комплексе «Трасса74» (ул. Северный Луч, 2д). Второе и третье места заняли соответственно Никита Максимов на ВАЗ-2105 и Александр Медведев на ВАЗ-2107. Всего в чемпионате по дрифту приняли участие 48 водителей из Челябинской, Свердловской, Курганской областей, Башкортостана и Казахстана.
Автоспортсмены и организаторы согревались горячим чаем
— Зимний дрифт более доступный, чем летний — на ледовом покрытии отправить автомобиль в занос значительно легче, и поэтому свои силы могут попробовать и начинающие спортсмены на минимально подготовленных автомобилях (конечно, только с задним приводом), — рассказали организаторы. — Судили соревнования опытные участники и многократные призеры дрифт-соревнований, чемпионы Урала по дрифту Павел Панарин и Андрей Астапов. Судьи не только оценивали участников, но и вели с ними диалог, передавали опыт. Зимний дрифт — тренировочный и традиционно стартовая площадка для начинающих. Летний сезон — уже боевой.
Новички обычно начинают дрифтовать именно зимой
Чемпионат Урала объединяет соревнования в Челябинске и Екатеринбурге. Первый этап прошел в столице Южного Урала, затем дрифтеры соберутся в Свердловской области.
Для бывалых дрифтеров зимний чемпионат — просто тренировка перед боевым летним
Заезды проходят под неусыпным контролем
Соревнования по дрифту проходят на специально организованной автотрассе
В этот раз зрителей оказалось не много
Все водители — в шлемах, чтобы избежать травм
Программа предусматривала одиночные и парные заезды
Победителей награждали уже в темноте, им вручили кубки, дипломы и подарки от спонсоров