Фото: up74.ru
На встрече в региональном правительстве главе РЖД предложили заняться развитием существующего проекта и расширить количество станций детской магистрали.
«Предлагаю совместно создать рабочую группу и рассмотреть возможность построить еще две станции и продлить дорогу, а также встроить этот проект в систему профессионального образования области. Я думаю, развитие наставничества и подготовка кадров — очень важное направление деятельности и для вас, и для нас», — обратился Борис Дубровский к председателю правления РЖД.Олег Белозеров согласился, что наличие подобного объекта в Челябинске повышает интерес юных горожан к железнодорожным профессиям. Поэтому он поддержал предложение губернатора о сотрудничестве в данном направлении. Напомним, что проект увлекательного аттракциона для юных южноуральцев появился еще в 1939 году, но строительство дороги отложили из-за начавшейся Великой Отечественной войны. Летом 1949 года прошло торжественное открытие детской железной дороги. С тех пор аттракцион пережил не только годы подъема, но и времена забвения, закрывшись в 1995 году. Восстановление началось в 1997 году, рабочим пришлось ремонтировать не только подвижной состав, но и устанавливать новые рельсы со шпалами, которые были украдены после закрытия.
Кроме того, Борис Дубровский обсудил с Олегом Белозеровым проект строительства ВСМ Челябинск — Екатеринбург, а также другие темы социально-экономического сотрудничества региона с РЖД. Новости smi2.ru Автор: Александр Файрузов Фото: официальный сайт губернатора Челябинской области
Источник: Южноуральская панорама
24.05.2018 12:12